Pokračovanie v tomto projekte pomôže cyklistom, bežcom a peším turistom hlavne z Nitry – Klokočiny, ktorí využívajú súčasné trasy ktoré sa začínajú pri Miléniovom kríži v katastri Párovských Hájov.
Napriek tomu, že tieto úseky zatiaľ nie sú značené, cykloturisti aj peší turisti ich často využívajú a sú priechodné počas celého roka.
Po niekoľkých kilometroch však takto upravená trasa končí. Cyklisti, ktorí chceli ísť ďalej do Cabaja – Čápora, Močenku, či ďalej na Šaľu, museli pokračovať po lesných a poľných cestách cez Fabián dolinu. Od Bieleho kríža v katastri obce Cabaj – Čápor je už trasa značená, no nie je pre cyklistiku udržiavaná.
Poľné cesty slúžia hlavne pre traktory a na cykloturistiku nie sú vhodné počas celého roka. Hlavne po dažďoch sa kvalita trasy výrazne zhoršuje.
Takto to často vyzerá pri osade Hrúšťov. Cyklisti sa majú problém dostať ďalej, aj keď zosadnú z bicykla.
Pri odbočke na osadu Oder – Nový svet je to po daždi podobné. Počas horúcich letných dní sú zase cesty veľmi prašné. Hlavne, keď prejde okolo cyklistu traktor, alebo auto a nezníži rýchlosť, čaká ho „prašný kúpeľ.“
Počas úpravy trasy odpracovali dobrovoľníci a profesionálni pracovníci na úprave trasy množstvo hodín.
Ak sa podarí dobudovať 1,5 km dlhý úsek, bude pre cyklistiku pohodlnejší a bezpečnejší. Celková trasa bude kratšia takmer o 2 kilometre. Cyklisti už nemusia ísť obchádzkou cez osadu Hrúšťov, ale od Bieleho kríža pri Cabaji-Čápore budú pokračovať priamo cez kataster obcí Jarok, Horná Kráľová a Močenok.
Doteraz upravené úseky trasy sú vhodné na cykloturistiku. Ak sa podarí dokončiť plánovaný 1,5 km dlhý úsek trasy, bude celá trasa kratšia a oveľa priechodnejšia. Budú ju môcť využívať cyklisti, ktorí chodia na bicykloch na výlety, ale aj tí, ktorí takto chodia do práce, alebo za iným účelom z okolitých obcí do mesta. Túto trasu budú môcť využiť aj cyklisti, ktorí doteraz chodia na bicykli po štátnych cestách, čo je oveľa nebezpečnejšie.
